(BĐT) - Là nhà thầu duy nhất tham dự, Công ty CP Đầu tư Phát triển Cường Thuận IDICO đang có lợi thế lớn tại gói thầu thi công đường giao thông, hệ thống thoát nước hơn 179 tỷ đồng trên địa bàn huyện Nhơn Trạch (tỉnh Đồng Nai). Với nguồn thu ổn định từ các trạm BOT đã đi vào hoạt động, các gói thầu xây lắp lớn sẽ là động lực thúc đẩy doanh thu cho Cường Thuận IDICO trong thời gian tới.
(BĐT) - Một số sự kiện nổi bật 24 giờ qua thu hút sự quan tâm của dư luận là chi 8,5 tỷ đồng thuê máy vớt rác trên sông Sài Gòn; sẽ có tiệc pháo hoa dịp kỷ niệm 120 năm du lịch Sa Pa; Bà Rịa - Vũng Tàu thu hồi thêm 63,829 ha đất thực hiện 17 dự án mới; hơn 2.600 tỷ đồng làm 2 tuyến đường kết nối sân bay Long Thành…
(BĐT) - Một trong các sự kiện nổi bật 24 giờ qua thu hút sự quan tâm của dư luận là giá trần vé máy bay nội địa có thể lên 4 triệu đồng; TP.HCM đề xuất chi 600 tỷ đồng xây kè chống sạt lở; người dân tăng gửi tiền ở ngân hàng; Đà Nẵng thiếu vaccine tiêm chủng mở rộng; TP.HCM đề xuất cho thuê vỉa hè để kinh doanh giá 20.000 - 100.000 đồng/m2…
(BĐT) - Một trong các sự kiện nổi bật 24 giờ qua thu hút sự quan tâm của dư luận là gần 140 du khách "xông đất" Khánh Hòa bằng đường hàng không; từ ngày 1/2, xe qua trạm BOT đường bộ được giảm giá; quý I/2022, ba dự án giao thông lớn khởi công; chính thức giảm thuế VAT còn 8% từ ngày 1/2; sẽ triển khai thương mại 5G với các thiết bị Make in Vietnam…
Theo kế hoạch phát triển đô thị, tới đây Bình Dương sẽ dùng ngân sách mua lại trạm thu phí, đồng thời xây dựng cầu vượt, hầm chui nhằm giảm ùn tắc giao thông.
(BĐT) - Một trong các sự kiện nổi bật 24 giờ qua thu hút sự quan tâm của dư luận là Việt Nam theo dõi sát tình hình đá Ba Đầu; kết thúc thử nghiệm vaccine phòng Covid-19 Nano Covax giai đoạn 2; đề xuất mua lại 8 trạm BOT không hợp lý; Việt Nam tiếp tục tiêm vaccine Covid-19 AstraZeneca; xe buýt điện đầu tiên của Việt Nam chính thức vận hành…
(BĐT) - Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Quảng Trị, Cục Quản lý đường bộ II, Công ty CP Tập đoàn Trường Thịnh (nhà đầu tư) về việc tạm dừng thu phí đường bộ trên Quốc lộ 1 để tạo điều kiện cho các phương tiện cứu trợ người dân bị lũ lụt trên địa bàn tỉnh Quảng Trị.
(BĐT) - Việc xử lý các trạm thu phí BOT “đặt nhầm chỗ” đang thu hút sự quan tâm của dư luận bởi nhiều vướng mắc phát sinh trong quá trình thực hiện hợp đồng.
(BĐT) - Trước thực trạng 26/57 dự án BOT trong lĩnh vực đường bộ đang thu phí hoàn vốn không đảm bảo doanh thu theo phương án tài chính, rất nhiều nhà đầu tư đề xuất Nhà nước có cơ chế chia sẻ rủi ro thông qua bảo lãnh doanh thu để nhà đầu tư an tâm khi theo đuổi những dự án “dài kỳ”.
(BĐT) - Trạm Tân Đệ đã hết thời gian thu phí, tại sao hiện tại vẫn thu? Trạm có thu tuyến tránh Đông Hưng không? Dự án đầu tư từ đâu đến đâu? Tổng mức đầu tư bao nhiêu? Yêu cầu công khai thời gian thu phí? Mức thu tại Trạm Tân Đệ cao là dựa trên những thông tư, văn bản, hợp đồng thu phí nào?...
(BĐT) - Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản thống nhất với đề xuất của Tổng cục Đường bộ miễn, giảm giá vé cho người dân quanh trạm BOT Tân Đệ (tỉnh Thái Bình) thuộc Dự án Nâng cấp cải tạo Quốc lộ 10 từ cầu La Uyên đến cầu Tân Đệ.
(BĐT) - Ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam (TCĐB) vừa cho biết, tính đến thời điểm hiện tại, Tổng cục đã tổ chức đàm phán về mức giảm giá đối với 42 dự án BOT đang thu giá.
(BĐT) - Lãnh đạo Công ty TNHH Đầu tư Quốc lộ 1 Tiền Giang (chủ đầu tư Dự án BOT Cai Lậy) cho biết đang làm việc với cơ quan chức năng để mở lại trạm thu phí vào đầu tháng 11, sau hơn 2 tháng tạm dừng.
(BĐT) - Thời gian qua, người dân, chủ phương tiện lưu thông nhiều nơi thể hiện sự bức xúc, phản đối trạm thu phí BOT. Theo nhiều ý kiến, sự phản đối này xuất phát từ việc khi đặt trạm người dân không được tham vấn và vẫn còn sự bất công bằng trong mức thu phí.
(BĐT) - Theo một số nguồn tin, Tập đoàn Viettel vừa có văn bản đề nghị được tham gia phối hợp triển khai dịch vụ thu phí không dừng (ETC) cho 2 tuyến đường bộ cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình và Nội Bài - Lào Cai trong quý I/2017.
(BĐT) - Hàng ngày hàng giờ rất nhiều người đang bị cưỡng bức trả tiền cho một dịch vụ mà mình không sử dụng. Có người sẽ thốt lên: “Không dùng tại sao phải trả tiền, thế có khác gì bị móc túi!”. Nhưng hãy thử lái xe đi qua những trạm thu phí mà chúng tôi điểm danh ra đây, bạn sẽ thấy nghịch lý này đang diễn ra như một chuyện đương nhiên.
(BĐT) - Các doanh nghiệp vận tải ở TP.HCM đang tiếp tục than khổ trước tình trạng các trạm thu phí BOT với mật độ dày đặc, được bố trí theo kiểu “vây bắt” đối với tất cả các phương tiện.
